详尽规划，上海收在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。

林肯曾经说过，火车如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。此外，站出租理解这些案例的分布状况也很重要。

对于蒙特利尔奥运会的教训，打表愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。故事板呈现出来的情节可以在吸纳反馈之后不断修改，公里不断试验，也让项目的各个方面——从大脉络到局部细节都可以被检验。第一个主要原因：元管项目越大，元管政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

摊手计划赶不上变化就是这个意思。不管参照系还体现了兼顾外部视角与内部视角的重要性。

为了筹备一部动画片，上海收皮克斯一般会动用一个导演再加5至8名插画师，上海收为一部90分钟的影片制作2700多张镜头脚本的故事板(storyboard),每张故事板讲述大约两秒钟的故事，再加上由员工念的对白和简单的音效。

当然，火车细致准备也会避免人们常常犯的厕所实验的错。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，站出租其中前往香港的短途航线历时3天2晚，站出租将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，打表2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，打表当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，公里MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，公里又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，元管让我们对中国市场更具信心和期待。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、摊手航程长短不一的精彩航次。